ਖ਼ਬਰਾਂ

TT MOTOR ਦੀ TDC2030 ਸੀਰੀਜ਼ ਇੱਕ 20mm-ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਬੁਰਸ਼ ਵਾਲੀ DC ਮੋਟਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਰਲੈੱਸ (ਖੋਖਲੇ-ਕੱਪ) ਰੋਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਆਇਰਨ-ਕੋਰ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਕੋਰਲੈੱਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕੋਗਿੰਗ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। 6V ਅਤੇ 12V ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ, ਇਹ ਮੋਟਰ ਬੈਟਰੀ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਪੋਰਟੇਬਲ ਡਿਵਾਈਸਾਂ, ਮੈਡੀਕਲ ਟੂਲਸ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਐਕਚੁਏਟਰਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ।

1. ਦੋ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿਕਲਪ - 6V ਅਤੇ 12V

ਦੋਵੇਂ ਮਾਡਲ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ 20mm ਵਿਆਸ ਅਤੇ 30mm ਬਾਡੀ ਲੰਬਾਈ (ਨਾਮਾਤਰ) ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਭਾਰ ਸਿਰਫ਼ 48 ਗ੍ਰਾਮ ਹੈ। ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਲਾ ਸੰਸਕਰਣ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣਾ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤੇ ਲੋਡ 'ਤੇ ਘੱਟ ਕਰੰਟ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ।

2. ਹਾਈ ਸਪੀਡ-ਟੂ-ਟਾਰਕ ਅਨੁਪਾਤ - ਕੋਰਲੈੱਸ ਫਾਇਦਾ

TDC2030-1211 ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਦੇ 11,400 rpm 'ਤੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ - 20mm ਬੁਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਮੋਟਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ। ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਲੋਡ (40 g·cm) ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ, ਇਹ 10,500 rpm ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ 8% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ। ਇਹ ਸਖ਼ਤ ਸਪੀਡ-ਟਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕੋਰਲੈੱਸ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ: ਕੋਈ ਆਇਰਨ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ ਨਹੀਂ, ਘੱਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਮਾਂ ਸਥਿਰ, ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਰਮੇਚਰ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ।

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਅਰਥ: ਡੈਂਟਲ ਡ੍ਰਿਲਸ, ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਬੁਰਸ਼, ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਪੰਪਾਂ ਵਰਗੇ ਯੰਤਰਾਂ ਲਈ, ਮੋਟਰ ਲੋਡ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਕਸਾਰ ਗਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ।

3. ਮੌਜੂਦਾ ਖਪਤ - ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ਼

ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਲੋਡ 'ਤੇ, 6V ਮਾਡਲ 240 mA ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ; 12V ਮਾਡਲ 490 mA ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ। ਇਨਪੁੱਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪਾਵਰ:

6V ਸੰਸਕਰਣ: 6V × 0.24A = 1.44W ਇਨਪੁੱਟ, ਆਉਟਪੁੱਟ 1.1W → ਕੁਸ਼ਲਤਾ ≈ 76%।

12V ਸੰਸਕਰਣ: 12V × 0.49A = 5.88W ਇਨਪੁੱਟ, ਆਉਟਪੁੱਟ 4.35W → ਕੁਸ਼ਲਤਾ ≈ 74%।

ਦੋਵੇਂ ਬੁਰਸ਼ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਰਲੈੱਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਡੀ ਕਰੰਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੈਂਡਹੈਲਡ ਮਾਲਿਸ਼ਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂਥਬਰੱਸ਼) ਲਈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਘੱਟ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ।

4. ਸਟਾਲ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਰੰਟ

6V ਮਾਡਲ: ਸਟਾਲ ਟਾਰਕ 260 g·cm, ਸਟਾਲ ਕਰੰਟ 2.85A। ਇਹ ਲਗਭਗ 12× ਰੇਟਡ ਟਾਰਕ ਹੈ, ਪਰ ਨਾਲ ਹੀ 12× ਰੇਟਡ ਕਰੰਟ ਵੀ ਹੈ।

12V ਮਾਡਲ: ਸਟਾਲ ਟਾਰਕ 105 g·cm, ਸਟਾਲ ਕਰੰਟ 5.65A। ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸਟਾਲ ਟਾਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿੰਡਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ (ਵਧੇਰੇ ਮੋੜ, ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਪਰ ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਸਥਿਰ) ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਵਿਹਾਰਕ ਅਰਥ: 6V ਸੰਸਕਰਣ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਸੇ ਹੋਏ ਭਾਰ ਨੂੰ ਤੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇਨਰਸ਼ ਕਰੰਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ। 12V ਸੰਸਕਰਣ ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਪਰ ਤੇਜ਼ ਗਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

5. ਭੌਤਿਕ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਏਕੀਕਰਨ

ਮੋਟਰ ਦਾ ਭਾਰ ਸਿਰਫ਼ 48 ਗ੍ਰਾਮ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਵਿਆਸ 20mm ਹੈ। TT MOTOR ਦੀ TDC ਲੜੀ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

ਘੱਟ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ (1000+ ਘੰਟੇ) ਲਈ ਧਾਤ ਦੇ ਬੁਰਸ਼।

ਸਵੈ-ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਵਾਇੰਡਿੰਗ - ਕੋਈ ਲੋਹੇ ਦਾ ਕੋਰ ਨਹੀਂ, ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਕੋਗਿੰਗ ਨਹੀਂ।

ਸਲੀਵ ਬੇਅਰਿੰਗ ਜਾਂ ਵਿਕਲਪਿਕ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ।

ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ਾਫਟ ਲੰਬਾਈਆਂ, ਕਨੈਕਟਰਾਂ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਗ੍ਰਹਿ ਜਾਂ ਸਪੁਰ) ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।